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丹佛斯变频器实现最低待机功耗达到最高峰值!

时间:2019-10-22    编辑:津信变频    点击:
为了能够提升效率,降低成本,丹麦FAYARD A/S造船厂联合丹佛斯团队共同合作,利用丹佛斯VACON® NXP空冷变频器改造岸电系统,试验结果十分成功。下面带大家来看看究竟是如何改造的吧~


一、解决岸电挑战

在港口停泊时,船舶依靠岸基供电系统供电。船舶上的载荷并不稳定,而且具有多峰值的特点,因此对岸基电源提出了主要的效率挑战。提供足够的功率来满足这些峰值需求,同时确保低基准功耗,是难以实现的平衡。通常这需要大量备用电源。丹麦FAYARD A/S造船厂的解决方案是使用丹佛斯VACON® NXP空冷变频器将柴油发电机改造为岸电系统。



FAYARD A/S是一个现代化的修理厂,拥有四个干船坞,其中长度最大为415米,宽度为90米。所有类型的船舶都能在这里进行维修、维护和升级。
 
2010年之前,当船舶停靠在码头时,岸电电源通过旋转变频器供电,以便将50Hz的岸基供电转换为船舶电网的60Hz。只是,受机械和电气损耗影响,旋转变频器的运行成本昂贵,通常待机功耗高达1000 kWh/每天。
 
对于较大的船舶,电力由便携式柴油发电机组提供,这些发电机组是按每个项目租赁的。柴油发电机组通常每天消耗800升燃料,效率同样极低,因为发电机组大部分时间都处于超低负荷状态。

AYARD在现场安装了25个大型 VACON® 交流变频器。其电气主管 Jesper Gravesen对这些变频器很熟悉。在使用中,他发现这些变频器很少失效,并且维护团队能迅速解决任何故障。
 
鉴于此,Jesper Gravesen毫不犹豫地联系了VACON® 变频器的专家,以寻找旋转变频器和柴油发电机组的替代方案。他与应用工程团队一起构建了一个试验系统,包括:



  1. 一台丹佛斯VACON® NXC风冷式变频器, 用于将50Hz岸基电源转换成60Hz
  2. 一台正弦波滤波器,用于生成近似正弦波形
  3. 一台分离变压器,用于消除共模噪声,并根据船上的要求创建IT电格
试验结果表明,试验系统的运行成本远远低于现有系统。因此,FA-YARD爽快地决定投资两个全尺寸岸基供电系统。



2010年,FAYARD Shipyard安装了两个便携式岸电系统,每个系统的最大功率在440 V下为500 A,在690 V下为300 A。
 
两个丹佛斯VACON® NXC系统被内置于两个20英尺(6.1米)的集装箱中。根据船舶和项目类型,这些集装箱能轻松放置在船的甲板上或码头上。
 
对于功耗较大的船舶,这两个系统可在同一艘船上并联运行,也可以用作两艘不同船舶的独立系统。
 
其节能效果非常可观。每个系统的待机损耗降低至不到50 kWh/天,平均负载工况下效率通常可超过90%。计算的投资回收期不到两个月,基于:



  1. 一台丹佛斯VACON® NXC风冷式变频器, 用于将50 Hz岸基电源转换成 60 Hz
  2. 省去柴油发电机的租赁成本
  3. 发电机无需维护

由于前两个岸电系统的成功经验,FAYARD在2013年建造了另一个系统。现在总岸电容量达1500 A(电压440 V)。尽管船舶和近海工业的商业环境动荡,但近几年来FAYARD的开工率已达到75 - 80%。岸电系统每年平均工作时间达180天

改造后还获得额外优势,即造船厂的工作环境得到了改善,空气质量更好,噪音更低。FAYARD正在申请 ISO 14001环境认证,对于造船厂来说验证绿色企业资料非常重要。这些有据可查的排放和噪音降低提供了急需的有力证据。



FAYARD对本地支撑团队的快速服务响应感到十分满意。然而通常情况下,造船厂会自己进行大部分维护工作,无需经常呼叫服务团队。
 
 “大家最近还安装了丹佛斯VACON® NXC变频器,用于保持大家消防系统的水压,以实现大量成本节省。大家还在干船坞的两台400 kW海水泵上安装了VACON® NXC变频器。这些泵可在4小时内排空干船坞。下一项投资是用新的105 kW泵替换两台旧泵,同样由VACON变频器控制。”其使用的VACON® NXC变频器包括空冷式、水冷式和低谐波三种型号。

现在的FAYARD是一家现代化的修船厂,拥有四个配备大型起重机的大型干船坞和700 m的作业泊位。造船厂可维修、维护和升级所有类型的海运船舶。



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